臺中市政府於4月13日以臺中交通建設的改革及願景為主題做簡報會談，交通局長王義川於會談中指出，至105年開始進行臺中TOPIS智慧交通系統規劃，目前已進行第一階段的系統建置，未來臺中TOPIS將配合「智慧應變暨交控中心」進行介接與應用。
臺中TOPIS智慧交通系統
目前智慧交通系統共分為三大區塊：整體路網、各別運具、及資訊管理。
整體路網管理服務，涵蓋了路況、事件、災害、管制、導引五大項，也是整個智慧交通系統最核心的部分，可以即時與各大路口攝影機連線，查看路況與事件，並與警消水利結合，如遇災害時智慧中心將可立即轉變為災害應變中心，做出最迅速的判斷與疏散導引。
各別運具管理服務，則是涵蓋公車、機車、自行車、停車、違規、違停，能查詢公車班次、停車場剩餘格數、ibike自行車等相關資訊以及違規、違停資訊。
而資訊整合管理，則是包涵外包及推播資訊、事件分析、大眾運輸分析以及交通預測。
交通APP：臺中交通網
提供民眾們下載的交通APP於105年測試，106年1月正式公開上線，內容涵蓋了整合道路狀況、公車/ibike自行車查詢、停車/計程車查詢、高鐵/台鐵時刻表查詢、道路提示、最新消息/警廣狀況。
是首創納入道路安全提示的APP，提供市民們即時接收高風險路口警示，主動播放語音提醒，提醒民眾應提高警覺、安全駕駛，可以說是貼心又方便安全的設計。
智慧公車車聯網
臺中市公車皆裝有車機，可提供民眾即時查詢公車定位資訊，未來將分階段性的建置公車智慧系統，並將開發一款可以運用APP發送乘車訊息，傳送至公車上亮燈，提醒公車駕駛員靠站載客，減少過站不停的情形。
並針對公車駕駛員的工時做出識別證卡槽，唯有將識別卡插入公車才能發動，並限時工作10小時，以確保每位駕駛員的工時正常，以防疲勞駕駛的狀況發生。
而對於路側監控、車輛間距、公車滿載、無障礙公車、公車事故、票證資料與應用分析都將納入公車聯網，可以於智慧控制中心內，即時掌控臺中所有公車的情況，可以說是智慧科技，讓交通更加便利。(臺中市政府交通局廣告)