桃園機場捷運的穩定性及可用度測試，自今年8月開辦以來，終於在昨(20)晚達到標準，可用度達99.52%，延誤5分鐘以上事件僅發生1件。
桃捷公司指出，系統穩定性測試是從8月27日啟動，期間歷經6次失敗，終於在第7次(11/14起到20) 連續7天的檢驗達標，5分鐘的延誤次數也從開始的8次收斂到1次。
交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今日下午1時半前往機捷A1站(台北車站)視察，鄭文燦表示，機捷票價將介於高鐵與客運之間，約150至170元，直達車與普通車採單一票價，目前有3個方案進行試算，最後還要經過費率委員會核定才算數。
鄭燦說，未來全線21站會設置免費wifi、多卡通系統，包括悠遊卡、一卡通及桃園市民卡都可使用，按照交通部指示，以明年2、3月為目標，全力以赴達成通車。
交通部表示，為加速機場捷運邁向通車，在進行穩定性測試的同時，桃園捷運公司及桃園機場公司也同步積極進行模擬演練，相關演練將依預定期程於11月底前完成，並取得第三方系統驗證與認證機構所簽發的驗證與認證報告後，依法辦理初勘、履勘等作業，機場捷運系統穩定、安全無虞的通車營運「指日可待」。} else {