地理、水文環境改變 金門縣政府重啟金廈大橋可行性研究

「金馬通橋專題研討會」13日在中國福州舉行,兩岸40多名專家學者根據水深(文)與地質等客觀環境因素,提出金廈(嶝)大橋可行建設方案,但此舉卻引發網友質疑金門急著被「統一」。金門縣政府表示,研討會僅針對大橋興建工程之技術層面作探討,至於通橋之政策層面,則不在本次研討會討論範圍。

金門縣政府表示,通橋事宜縣府將配合中央政策辦理,並以經濟民生需求為首要考量。有關金廈(嶝)通橋,金門縣政府於2006年曾委託技術顧問機構辦理「金廈(嶝)大橋興建工程可行性及方案研究報告」,當時已初步研擬金廈(嶝)大橋興建之可能路線,建議由本縣五龍山直接銜接至大嶝島。惟現在大陸大嶝機場業已填海施工中,並往金門方向增建兩條跑道,故先前規劃之金廈(嶝)大橋規劃路線已與現實環境脫節。
▲縣府觀光處長丁健剛表示,工務處赴陸僅針對學術上作研討,完全不涉及政策層面。(圖/蔡若喬攝, 2019.10.14)
縣府觀光處長丁健剛表示,從2006年開始,金廈(嶝)通橋議題經常出現在兩岸民間與學術研討會上,這些討論不曾間斷。此次工務處副處長黃儒新率隊參加通橋研討會,同樣僅針對於技術性、可行性層面,和與會專家做一個學術上面的一個研討,完全不涉及政策層面。
丁健剛表示,縣府對於地區民眾所在意的事,對任何對於金門有影響的事情跟計畫,一直以來都非常正視。因上一次施作金廈大橋可行性評估是在十幾年前,如今要在再拿出來與它人作研究,就要作好準備。
目前大嶝島興建翔安機場,各種水文與地質等客觀環境已有所改變,故縣府近期才會發包重新施作可行性研究,確保相關研究資料之完整性。