隨著科技越趨發達，台北、高雄日前都宣布將引進無人巴士，今（1）日無人巴士率先現身於高雄駁二文創園區亮相、進行環境測試，但目前車速僅維持 20 公里以下，將視路況熟悉度再作調整，最高不超過 40 公里。
無人巴士外觀小巧、沒有後照鏡、沒有方向盤，也無駕駛座，內部僅有 6 個坐位與約可容納 9 個站位的空間，以及電腦畫面、部分可操作按鈕。為使無人巴士能順利進行環境測試、熟悉路況，駁二園區特別規畫專用車道供巴士行駛。
有民眾好奇無人巴士是如何行進？負責引進無人巴士的 Easymile 、喜門史塔雷克公司人員表示，巴士透過 8 個光達（Lider）系統進行雷射測距導引，車子前後各一台攝影機、 GPS 定位也用來導引車輛前進，若遇緊急狀況巴士會自動剎車，但仍須與其他行車保持安全距離避免撞擊事故。
此次環境測試預計將持續至 6 月 6 日，高雄市政府計畫將於測試結束後，於 7、 8 日邀專家學者體驗，並研擬相關條例作為試行上路參考，若有民眾有興趣想試乘無人巴士，須事前預約並等到 10 月生態交通全球盛典期間方可進行體驗。