本次台鐵提出的調漲票價案是以 10 年前未實施的票價調漲案為基礎，預計漲幅達 7.5 %，不過為了減低漲價對通勤族帶來的衝擊，台鐵也研擬擴大對通勤族的優惠，30日定期票折扣從 8.5 折降到 5.7 折， 60 日定期票從 8 折降至 5.5 折，並同時推出 5.3 折的「學生實名制定期票」。
交通部表示，票價調漲還要再邀專家學者深入檢討。不過根據台鐵初步預估， 70 公里以內區間車、莒光號、復興號比照捷運採區段票價，起碼里程訂為 5 公里票價新台幣 20 元，之後每 4 公里增加 5 元；如超過 70 公里，區間車和復興號每公里 1.57 元、莒光號每公里 1.75 元。而自強號部分，起碼里程為 20 公里收 45 元，超過 20 公里部分不變，每公里 2.27 元。
依台鐵提出的初步計畫來看，受較大影響的為短程區間路段，長程路段影響較小，如台北至板橋區間車從15元漲至25元台北到花蓮票價不變，台北到台東自強號僅從 783 元漲到 785 元。