搭飛機遇到機位超賣 這五件事你必須要知道

美國聯合航空日前因機位超賣,將一名華裔乘客強行拉下飛機,過程粗暴引發關注。但機位超賣現象在台灣也相當常見,尤其是在春節、寒暑假等旅遊旺季,航空公司為將機位更有效的利用都會有這樣的措施,法規也沒有明文禁止航空公司這樣的銷售方式,但如果遇到機位超賣,最好先了解這些事情來保護自己的權益。

什麼是機位超賣?
航空公司為將機位更有效的利用,會將每個班機的機位超賣5%左右,例如一架有100個座位的班機,就會銷售約105個座位,而在這購買機票的105人中,可能會因為取消或臨時改期而未登機,但如果所有人都如期登機、機位數不夠時,就會請部分旅客轉搭其他班機。

機位超賣處理方式
首先,地勤人員會尋找自願者轉搭下一班飛機或是改搭其他班機,通常也會給予一定金額的補償。若沒有自願者,地勤人員可能會依照報到先後順序、機票價格高低等標準,強制要求旅客下機,旅客事後也可以向航空公司申訴。一般來說航空公司都不會公開實際運作的規定。

已經預辦登機還有可能被拉位嗎?
還是有可能,大部分地勤人員發現超賣時,就會先將晚報到的旅客的機位取消,別因為已經預辦登機,就在關櫃前的最後時刻才到機場,早點抵達才可以應付突發狀況。

旅客自保方式
遇到超賣時,地勤人員通常會先詢問旅客是否願意改搭其他班機,旅客也有權利拒絕這樣的要求,但如果真的無法登機,首先快與地勤協調抵達相同的目的地最近的班機時間,或是搭乘到鄰近城市的機場,再轉搭其他交通工具前往目的地,航空公司也要負責這之間的交通支出。如果是需要轉機的旅客,也可要求航空公司對後續的行程協助處理。另外也可以檢查自己的旅遊不便險,部分會有行程延誤、機位超賣的賠償,要記得跟航空公司索取證明。

廉價航空怎麼辦
廉價航空的運輸條款中,都已註明相關的規定與處理方法,若無法搭乘預定航班的班機,航空公司會安排搭乘最近一班有空位、且相同航程的班機,不會另外給予其他補償。如果無法接受,則會將機票保留至電子帳戶中,並規定在一定時間之內要使用完畢。航空公司不會對旅客的任何損失或開銷負擔責任。