雖然不算真正的「出國」，但是該要有的登機步驟一個也不少，登機證上顯示由TPE（桃園機場）出發，目的地為CKS（過去中正機場Chiang Kai-Shek International Airport的英文簡稱），讓在這趟旅程的開始透露些許小趣味。通過出境大廳前往A5等機門，搭上這架華航CI350班次，由台北出發前往台北的A350客機。
這架華航A350客機有32個豪華商務艙、31豪華經濟艙及243個經濟艙共306個座位，經濟艙座位中還有12套親子臥艙。登機後會先看到豪華商務艙，座位上配有18吋的大型觸控螢幕，旁邊還暗藏小型置物空間與梳妝鏡，角落還有一盞龍爪檯燈更增添氣氛。座椅是可以180度平躺的睡床，實際躺下來試驗感覺也相當寬敞。
在豪華商務艙後方則是專屬的水郵山驛Sky Lounge，乘客在旅行途中可以來這裡自行取用點心，或是請空服員準備茶、咖啡、酒精類飲品等，在空中有個可以與他人交流的空間。
▲水郵山驛Sky Lounge讓乘客在長程飛行途中有個放鬆的小空間。（圖／記者陳致宇攝影）
往後走是豪華經濟艙，座椅可傾斜約129度，搭配12.1吋的個人觸控螢幕，以及座椅旁設置的閱讀燈。豪華經濟艙採用固定式椅背設計，讓座椅在傾斜時不會打擾到後座，個人乘坐空間也不受前座乘客的干擾。
▲豪華經濟艙座椅可傾斜約129度。（圖／記者陳致宇攝影）
最後來到的就是記者乘坐的經濟艙，其中有12套是親子臥艙，可將相連的三個座位攤平變成一張床鋪，享受舒適的前提是必須先購買三個位置。但雖然是經濟艙，同樣也有11吋的個人觸控螢幕，座椅間距32吋Ｍ、寬18吋，一般成年男性乘坐時，膝蓋與前座椅的距離仍然還保有10公分以上。另外在三個艙等中，每個座位都有電源插座與USB充電孔。
由於客機未來將執行歐洲長程航線任務，所以在機艙尾端的廚房還有設置中島，會擺放零食點心提供搭機乘客索取，並且可以有個空間自由活動。中間還有設置無障礙廁所，將兩間廁所中央隔板收起，空間變大兩倍也方便需要的乘客使用。機艙內的燈光也會模擬日出、日落等時間變化，減少乘客長途飛行的時差不適，另外也會根據春節、中秋、國慶等節日會有不同的顏色變化。
飛機升空之後往東向宜蘭飛行，並沿著東部海岸線前進，從窗戶外可看到美麗的海岸線風光。這時候大家都注意到一件事，除了起飛時機艙會有明顯的機械運轉聲，其他飛行時間幾乎是靜悄悄，果真就像宣傳詞那樣是「最安靜」客機。
搭飛機少不了的飛機餐，華航這次也準備了特別餐點，但華航表示這是為飛行體驗準備的菜單，與實際供應的飛機餐會有所不同。華航董事長何煖軒在餐後也來與媒體舉杯，慶祝這次的飛行體驗圓滿成功。最後也在環台一周之後返回桃園機場，結束這一次的A350飛行體驗。if (document.currentScript) {