開箱全新「新臺馬輪」，由全港通航業營運的新臺馬輪於 2023年 4月 16日正式啟航，繼 1997年臺馬輪、2015年臺馬之星，加入聯繫臺灣本島及馬祖的藍色公路，啟航後的新臺馬輪 4月16日起，將先替代臺馬輪航行南竿 – 東引航線，及臺馬之星週修時的臺馬航線，6月 1日起成為臺馬航線輸運主力。
「新臺馬輪」簡約、沉穩的藍白配色船身，幾條亮橘色的幾何線條，為視覺創造獨特的韻律感。柏成設計 JC Architecture主理人邱柏文擷取馬祖黎明時海天一線的靜謐之景，化作船身的深藍色，而澳口那沿著蜿蜒海岸及山坡起伏所建的傳統閩東建築，一幢幢緊挨的橘色屋頂，則為船身線條紋樣的由來，不僅象徵馬祖最具代表性的海岸風景，更有向乘客表示歡迎之意。
這艘由日本製造的新臺馬輪，客貨兩用，全長 101.5 米，總噸數 5,341噸，最快航速 21.6節，載客量 642人，同時還可搭載 45輛小客車、4個20呎冷藏/冷凍櫃，也是台灣第一艘船上擁有完善無障礙設施的輪船。
座位艙
船艙以藍白配色為基底，無論是貴賓艙套房或臥鋪房，全區的浴廁系統都是免治馬桶，空調系統也是先進的雙空調系統，包含中央空調跟各區的獨立空調。
雙層臥艙
