林佳龍宣布台灣「首條觀光鐵道」誕生 115年將通車

交通部長林佳龍今(8)日前往田中火車站視察,宣示將斥資41.81億元,興建台鐵田中支線,並改善集集支線的基礎建設,並且整合日月潭周邊的觀光景點,打造台灣第一條觀光鐵道,預計115年通車營運。

▲交通部長林佳龍宣示將興建台鐵田中支線,改善集集支線的基礎建設,並且整合日月潭周邊的觀光景點。(圖/記者陳雅芳攝,2020.01.08)

林佳龍指出,將興建長度3公里長,連結高鐵彰化站與台鐵田中站間的「田中支線」,總經費18.18億元,預計111年底土建工程全面動工,115年可以通車營運,其中高架橋1350公尺、路堤及平面引道段1650公尺。

除此之外,交通部也將斥資23.63億元改善總長度29.75公里的集集支線基礎設施,未來可以縮短集集支線的運行時間,從現在的80分鐘縮短為60分鐘,掛載車廂也可從目前4節車廂提升為6節,單班次車次旅客人數可增加33%,工程預計114年完工。

立委陳素月表示,自台灣高鐵規劃設置彰化田中高鐵站後,即極力爭取興建台鐵田中支線、銜接台鐵轉乘接駁的立委陳素月,兩屆立委任內已多次向交通部、鐵道局與台鐵詢問規劃進度與爭取興建增進高鐵、台鐵接駁運能,甚且能裨益彰化與南投兩地旅遊休憩觀光發展。

▲田中鎮長洪麗娜樂觀其成,肯定觀光可以創造當地的發展。(圖/記者陳雅芳攝,2020.01.08)

林佳龍指出,陳素月多次爭取高鐵彰化銜接台鐵田中站,台鐵原將本案與集集線基礎設施改善案分別送國發會審議,卻被認為效益過低而未能通過,後來他指示台鐵局整合兩項計畫的工程與期程,最終獲得行政院核定。

未來完工後,讓國內外旅客可以搭乘高鐵到高鐵彰化站後,隨即無縫接軌台鐵列車,從高鐵站延田中支線、集集支線,搭火車直達田中、集集、車埕等地旅行,未來更可以進一步串連日月潭纜車、遊艇,成為台灣第一條觀光鐵道。

▲交通部也將斥資23.63億元改善總長度29.75公里的集集支線基礎設施,未來可以縮短集集支線的運行時間,從現在的80分鐘縮短為60分鐘。(圖/記者陳雅芳攝,2020.01.08)

林佳龍說,配合觀光鐵道上路,交通部也將提案修改鐵路相關法令,將觀光列車的票價與一般通勤票價脫鉤,創造更大的產值。

對於交通部的計畫,出席會勘行程的田中鎮長洪麗娜樂觀其成,肯定觀光可以創造當地的發展,並致贈林部長田中在地出產的毛巾,期待通車後可以吸引民眾到田中旅遊消費、運動,讓田中鎮風華再現。