有近百年歷史的潮州舊鐵橋，縣府為了活化改建為自行車道，卻在施工過程中破壞老建築，橋體被改得面目全非，引發潮州、竹田兩地首長及民眾抗議。離譜的是，完工後縣府才召開文資審議委員會，被民眾譏諷「先破壞再決定是不是古蹟」。
潮州舊鐵橋1920年啟用，橫跨東港溪連接潮州、竹田兩地，至2013年高架鐵路通車後才功成身退，有近百年歷史。鐵路局原本要報廢拆除舊鐵橋，但縣府要求保留，並向體育署爭取2500萬元改建為自行車道 。
沒想到設計和施工完全不尊重歷史原貌，鐵橋被重新上色，由白變紅，橋台被油漆汙染，鐵橋基座及護坡被破壞，鐵軌及枕木全被水泥覆蓋，完全看不出原本鐵橋樣貌，讓民眾看了傻眼。
潮州鎮長洪明江說，看到舊鐵橋的「新樣貌」，完全說不出話，古蹟保存許多人的記憶，是珍貴且無價的，縣府未和鄉鎮討論就施工，手段太粗糙。竹田鄉長傅民雄說，原本計畫鐵橋100周年時要慶祝，看到鐵橋變成這樣心情非常沉重。
音樂老師黃美鈴說，她當學生時都在溪畔練習發聲，鐵橋保存她小時候的回憶，現在全被破壞了，「眼淚都快流下來！」兩地居民及NGO也組成「潮州舊鐵橋活化保存聯盟」，提出3項訴求，包括指定潮州舊鐵橋為正式古蹟、恢復鐵橋樣貌、建立民眾參與平台。
屏東縣文資審議委員會於今日召開，縣府強調，針對舊鐵橋永久保存，縣府和文史團體、民眾有同理心，但保存需經申請程序，會予尊重，並遵守審議結果，希望有完美結果。
