《試車報告》試駕AUDI NEW Q7 40 TFSI QUATTRO LUXURY 好一顆2.0升汽油渦輪

 試過了奧迪Q7柴油款,這次試駕的是THE NEW AUDI Q7首採2.0 TFSI直四汽油引擎新車。車長車寬略減加上緊湊設計,全新Q7變得霸氣靈巧,新款橫柵盾型肋條結構水箱罩帶出整車躍動氣息,車側用水平率直肩線一路連貫至車尾環覆式尾門,比起太過滾圓的前代車,我認為新一代Q7有格也有型,無愧其LSUV旗艦氣派。
 座艙主要賣點當是那12.3吋智能駕駛儀表,這片LCD螢幕非僅解析度高且採直覺式操作,傳統中控台儀錶包含時速錶、轉速錶、旅程電腦、藍牙、MMI中文多媒體資訊娛樂、空調、檔位、可程式車身動態控制乃至全彩3D衛星導航通通整合在一起,我特別鍾愛全彩中文化GPS,好看、有趣、實用!既是輛3排7人座LSUV,軸距就算縮短8 MM,前後座也還是寬敞無比;行李廂空間多達2075公升,值得全家用來做長途旅行之用。
 動力雖以V6引擎為主,但原廠這次自我突破首採直列四缸2.0 TFSI引擎搭配8速手自排變速箱,最大馬力252匹,扭力則達37.8公斤米,轉速游移在1600~4500RPM之間,這具缸內直噴渦輪引擎內建汽門伸程控制可變汽門系統,7人座車款近2噸車重0~100KM/H加速竟僅需7.1秒!我在高速公路馳騁更對這顆引擎湧現的勁道留下深刻印象,尤其原廠誠意十足亦比QUATTRO智慧恆時四驅列為標配,即便在苗栗山區疾駛也依然感覺穩重安定,明顯帶有後驅車特質,隨後讀資料始知此車除引擎、懸吊、煞車等裝置特採AUDI ULTRA輕量化技術,連車體結構都採取複合材料技術,致使車重雖大減325公斤,但車身剛性卻更強固,這個科技性投資讓人驚豔。